干粉砂漿是指經(jīng)干燥篩分處理的骨料（如石英砂）、無(wú)機(jī)膠凝材料（如水泥）和添加劑（如聚合物）等按一定比例進(jìn)行物理混合而成的一種顆粒狀或粉狀，以袋裝或散裝的形式運(yùn)至工地，加水拌和后即可直接使用的物料。又稱(chēng)作砂漿干粉料、干混料、干拌粉，有些建筑黏合劑也屬于此類(lèi)。干粉砂漿在建筑業(yè)中以薄層發(fā)揮粘結(jié)、襯墊、防護(hù)和裝飾作用，建筑和裝修工程應(yīng)用極為廣泛。

目前有河南紅星研發(fā)制造的專(zhuān)用干粉砂漿加工設(shè)備制砂機(jī)，已經(jīng)運(yùn)用到各種建設(shè)行業(yè)，其中包括高鐵建設(shè)，基礎(chǔ)建設(shè)等，并運(yùn)行狀態(tài)良好。

干粉砂漿是高鐵軌道板灌漿的原料之一，經(jīng)過(guò)測(cè)試和鑒定，運(yùn)用干粉砂漿澆灌的板式無(wú)碴軌道具備穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)、剛度均勻、維修量少等突出優(yōu)點(diǎn)。但由于高鐵專(zhuān)用砂漿的特殊性，對(duì)干粉砂漿的骨料石英砂精度要求極高。因此，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)干粉砂漿所需要的石英砂精度都不具備高鐵專(zhuān)用砂漿所需的要求，而從國(guó)外進(jìn)口此類(lèi)干粉砂漿價(jià)格昂貴。在此背景下，河南紅星為滿(mǎn)足高鐵建設(shè)的需求，大力投資，經(jīng)數(shù)名專(zhuān)家的研究開(kāi)發(fā)了5X系列有效制砂機(jī)。

在研發(fā)過(guò)程中，河南紅星克服了多重技術(shù)難關(guān)，解決了干粉攪拌計(jì)量精度控制的世界性難題。干粉砂漿中微量元素的配比是干粉質(zhì)量的關(guān)鍵。干粉砂漿骨料石英砂生產(chǎn)設(shè)備在設(shè)計(jì)中，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，既保證了粒形的精度，又大大減少了人工工作量，并且該設(shè)備具有有效除塵環(huán)保的特點(diǎn)。因此制砂機(jī)促進(jìn)了干粉砂漿技術(shù)快速發(fā)展。

另外，河南紅星也可以根據(jù)客戶(hù)的需要配備干粉砂漿生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)全部密封，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)粉塵污染，并充分考慮了風(fēng)載、雪載和地震載荷的影響，是一套性能優(yōu)越、生產(chǎn)率高、具有高水平的干粉砂漿生產(chǎn)裝備，歡迎廣大有需要的用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)、訂購(gòu)。

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